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var body_740981=' 时下的大都市，有车一族越来越多。众多车主在享受高品质有车生活的同时，也在承受着某种煎熬。见有人非法并线，就有打人的冲动；前车如果开得慢，就立刻焦躁不安地按喇叭；对于非机动车乱占道，更是忍不住想说粗口……有心理专家指出，这其实是一种汽车时代的世界通病，学名叫“路怒症”，目前已成为继噪声性耳聋、视力疲劳综合征、颈椎病等之后的又一种常见汽车综合征。
目前，越来越多的国家开始重视“路怒症”给社会造成的消极影响和危害。英国、芬兰、韩国等每年都会对驾驶员进行心理测评，合格者方准上路。而我国这种对司机人群具有针对性的心理干预措施还很少见，目前心理专家们只能一再警告开车者“永远不要带着愤怒上路”。而现实的情况是很少有人会“看到自己脖子后面的灰”，很难做到像《武林外传》郭芙蓉那般靠念叨“世界如此美妙，我却如此暴躁，这样不好不好”来自我解压。
寄希望于“自防”显然并不能非常有效地医治“路怒症”并防止其继续扩大化，那么，在我国已经有了像警察、教师等特殊职业相应的心理培训和测评的情况下，司机人群是不是也可以在年检年审中加入相应的心理标准考核呢？不妨参照某些国家的做法，搞个拿来主义，将驾驶员心理测评制度化，以此预防“路怒症”，从而也能一定程度上减少“马路杀手”的危害。
路怒症，顾名思义就是带着愤怒去开车。“路怒”(roadrage)一词被收入新版牛津词语大辞典，用以形容在交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪。随着私家车快速增多，因驾车引发的情绪冲突也越来越多。
“路怒症”概念最早来自国外心理学。随着我国汽车数量增多，这一心理问题也受到国内越来越多专家的关注。“路怒”(road rage)是形容在交通阻塞情况下，开车压力与挫折所导致的愤怒情绪，发作者会袭击他人的汽车，有时无辜的同车乘客也会遭殃。医学界把“路怒症”归类为阵发型暴怒障碍，指多重的怒火爆发出来，猛烈程度叫人大感意外。路怒症发作的人经常会口出威胁、动粗甚至毁损他人财物。现在的研究表明，相当多的司机有这些症状，但并非每个那么做的人都明白自己得病了。
汽车时代，“路怒症”早已是一个世界通病。根据美国最新公布的研究数据推测，患路怒症的美国司机达5%至7%，约1600万人。这项研究是根据2001年到2003年间，研究人员面对面调查9282位美国成年人得出的结果。其中公交车、出租车和长途车司机患这种心理疾病的比例更高，达30%以上。
您是否有路怒症呢？
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