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var body_744095='自主品牌的金玉良言
经过这几年的发展，民族汽车工业已经初具规模，技术层面也已经走上了由制造向创造的转变之路，技术水平也在逐渐与合资企业接近，只是一直以来都是都是在小型车和中低端市场，面对中级以上市场只能望洋兴叹。
这时候有很多的自主企业坐不住了，他们把目光聚焦到高级市场。这种想法是好的，可是就现在这种情况来说，似乎还不是时候。
毕竟我们现在的技术虽然进步了不少，可是相比来说还是有不小的差距，对于中高级车主来说，都是对车的要求比较挑剔的，无论是外观内饰还有技术安全方面，都不是装几个真皮座椅，增加几项功能就可以的。我们要想在高端跟西方国家企业竞争，首先要把中低端做好、做精，千万不要偷鸡不成反蚀把米。
而且经过这么多年的培养，小车才在市场中逐渐热门起来，今年车站就看出来，有实力的厂家无不对小型车青眼有加，对刚刚热起来的小型车这块市场虎视眈眈，可不能自己栽树让别人乘凉，把到手肥肉拱手送人。
还有就是，我们很多工薪阶层，要想开上自己的车，要靠帝国主义的那些资本家是不可能的，还不是要靠我们自主品牌，要不我们费这么大力支持民族自主品牌干什么？要是自主品牌也弃我们而去，难道不是忘本么？
现在自主品牌要是低端不好好做，中高端又做不好，到时候受伤的只有自己。这几年自主品牌不断尝试进军中高端市场，但是并没有收到理想的效果，就是很好的警示。
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